Sáng 30-8, Viện KSND TP Biên Hòa (thức giấc Đồng Nai) đã tổ chức buổi xin lỗi công khai ông Nguyễn Văn Túy (50 tuổi, ngụ tỉnh Bình Dương) tại xí nghiệp đầu máy Sài Gòn tại huyện 3, TP Hồ Chí Minh.
Ông Túy nguyên là lái chính tàu SE2 trong vụ tai nạn tuyến đường sắt ở cầu Ghềnh (TP Biên Hòa) năm 2011 làm 2 người chết, 22 người bị thương.
Tuyên bố lý do, Đại diện Viện KSND Biện Hoà cho biết để kịp thời bình phục danh dự cho người oan sai, căn cứ luật Nghĩa vụ bồi thường của nhà nước và biên bản làm việc giữa ông Tuý, Viện KSND TP Biên Hoà và Xí nghiệp, tại Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn doanh nghiệp xin lỗi, cải chính công khai đối với ông Tuý can hệ đến vụ tai nạn tuyến đường sắt ở cầu Ghềnh (TP Biên Hòa) tham gia năm 2011.
Nhập cuộc buổi xin lỗi có thây mặt Viện KSND tỉnh giấc Đồng Nai, Viện KSND TP Biên Hoà, cùng thây mặt Công an TP Biên Hoà, ban Giám đốc Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn và ông Tuý.
Tại buổi xin lỗi, thây mặt VKSND TP Biên Hoà - ông Danh Huệ, Phó Viện trưởng thừa nhận việc truy nã cứu bổn phận hình sự dẫn tới oan sai đối với ông Tuý là không gì bù đắp được: "Chúng tôi biết rằng những thiệt thòi vật chất và tinh thần mà chúng tôi gây ra cho ông không người nào có thể bù đắp và nắm bắt được bằng chính bạn dạng thân ông và mái ấm. Những lời xin lỗi của Viện KSND TP Biên Hoà bữa nay chỉ là sự bù đắp vô cùng nhỏ nhắn. Chúng tôi xin thừa nhận những sơ sót, công nhận khuyết điểm và xin chịu trách nhiệm. Vì thế, chúng tôi rất mong ông và người thân của ông bằng lòng lời xin lỗi của Viện KSND TP Biên Hoà".
Đại diện Viện KSND xin lỗi và trao hoa cho ông Nguyễn Văn Túy
Ông Huệ cũng cho nhân thức, sau buổi xin lỗi này, Viện KSND TP Biên Hoà sẽ chủ động đăng báo Thanh Niên 3 kỳ liên tiếp và chủ động bồi hoàn cho ông Tuý.
Phát biểu tại buổi xin lỗi công khai, ông Túy ghi kiếm được những thành ý mà VKS đã chia sớt. Tất nhiên, ông cho rằng, số tiền 320 triệu mà Viện KSND TP Biên Hòa mà toà tuyên buộc cho Viện phải bồi hoàn, ông Tuý nghĩ rằng chưa thỏa đáng so với những gì mà gần 7 năm qua mái ấm ông đã ghánh chịu.
Theo nội dung vụ việc, ngày 6-2-2011, ông Túy được cắt cử lái tàu SE2 đi từ ga Sài Gòn tới ga Mương Mán (Bình Thuận) cùng với phụ lái là ông Nguyễn Xuân Phú (53 tuổi, ngụ thị xã 9, TP Hồ Chí Minh).
Khi tàu đi đến gần cầu Ghềnh (TP Biên Hòa) khoảng 1km, thấy tín hiệu đèn xanh (cho phép được đi tiếp) nên ông Túy tiếp tục cho tàu chạy. Tới khi còn cách thức cầu Ghềnh khoảng 100m thì ông Túy phát hiện có ánh đèn ô tô trên cầu chiếu ngược lại và phán đoán là có tai nạn trên cầu nên ông Túy đã kéo thắng ở level nguy cấp (màn chơi cao nhất - PV) nhưng tai nạn vẫn xảy ra khiến 2 người chết và 22 người bị thương.
Sau khi tai nạn xảy ra, ông Túy bị bắt giam và tầm nã tố về hành vi "vi phạm các qui định về vấn đề khiển phương tiện giao thông trục đường sắt". Tới ngày 11-11-2011, ông Túy được cho tại ngoại.
Hơn 5 năm sau, ngày 11-3-2016, ông Túy và ông Phú nhận được quyết định đình chỉ bị can của Viện KSND TP Biên Hòa. Từ đó, ông Túy làm đơn kiện Viện KSND TP Biên Hòa ra TAND thị phường Thuận An (Bình Dương, nơi ông Túy trú ngụ) đòi bồi hoàn vật chất 2,4 tỉ đồng.
Tháng 2-2017, TAND tỉnh Bình Dương xét xử phúc thẩm buộc VKSND TP Biên Hòa đền bù số tiền hơn 322 triệu đồng cho ông Túy vì bị giam oan gần 300 ngày. Ngoài ra, VKSND TP Biên Hòa phải chấp hành xin lỗi công khai tại nơi khiến việc của ông Túy và tập đoàn truyền thông.
Tham khảo thêm: tin tức mới nhất
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét